恒溫恒濕試驗(yàn)箱系統(tǒng)的運(yùn)作：是通過(guò)三個(gè)相互的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。
一、恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收空氣的熱量（空氣被降溫及除濕）并開(kāi)始蒸發(fā)，zui終制冷劑與空之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過(guò)膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。
二、恒溫恒濕試驗(yàn)箱空氣環(huán)系統(tǒng)：風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)將空氣從回風(fēng)口吸入，空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器（降溫、除濕），加濕器，電加熱器（升溫）后經(jīng)送風(fēng)口送到用戶(hù)需的空間內(nèi)，送出的空氣與空間內(nèi)的空氣混合后回到回風(fēng)口。
三、恒溫恒濕試驗(yàn)箱電器自控系統(tǒng)：
包括電源部分和自動(dòng)控制部分。
電源部分通過(guò)接觸器，對(duì)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、電加器器，加濕器等供應(yīng)電源自動(dòng)控制分部分又分為溫、濕度控制及故障保護(hù)部分:溫、濕度控制是通過(guò)溫、濕度控制器，將回風(fēng)的溫濕度與用戶(hù)設(shè)定的溫濕作對(duì)比，自動(dòng)運(yùn)行壓縮機(jī)（降溫、除濕），加濕器，電加熱（升溫）等元件，實(shí)現(xiàn)恒溫恒濕的自動(dòng)控制
錯(cuò)誤的恒溫恒濕試驗(yàn)箱操作
對(duì)于目前市場(chǎng)上集于溫度與濕度一體的試驗(yàn)箱——恒溫恒濕試驗(yàn)箱，其操作一般主要是針對(duì)溫度或濕度方面的調(diào)節(jié)與控制。雖說(shuō)操作如此簡(jiǎn)單，但很多情況下不仔細(xì)往往會(huì)犯以下的錯(cuò)誤：
1、恒溫恒濕試驗(yàn)箱在運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)箱門(mén)，導(dǎo)致高溫氣流向外沖出從而引起沒(méi)必要的損傷;
2、試驗(yàn)箱在進(jìn)行安裝時(shí)無(wú)沒(méi)做好接地，使其有可能被觸電危險(xiǎn);
3、照明燈在不需要觀(guān)察情況時(shí)打開(kāi)里面的照明，影響其溫度控制;
4、在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)入進(jìn)易燃、易暴物品，以引發(fā)機(jī)毀人亡之事故;
5、在要進(jìn)行高溫試驗(yàn)時(shí)，直接在冷啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行高溫，導(dǎo)致高低溫交變?cè)囼?yàn)箱損傷等;
以上都是一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作!!請(qǐng)勿必不可犯，以免發(fā)生恒溫恒濕試驗(yàn)箱或其操作人員損傷!
標(biāo)簽: 恒溫恒濕試驗(yàn)箱 恒溫恒濕試驗(yàn)箱 錯(cuò)誤的恒溫恒濕試驗(yàn)箱操作_恒溫恒濕試驗(yàn)箱 恒溫恒濕試驗(yàn)箱故障解決方案恒溫恒濕試驗(yàn)箱故障解決方案首先看恒溫恒濕試驗(yàn)箱是否長(zhǎng)時(shí)間在低溫下運(yùn)行，當(dāng)可程序恒溫恒濕試驗(yàn)箱完成低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蒸發(fā)器結(jié)冰的現(xiàn)象，可以溫度在60℃時(shí)實(shí)行干燥處理約30分鐘后再打開(kāi)箱門(mén)，這時(shí)可以解決恒溫恒濕箱不制冷的問(wèn)題。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱故障解決方案恒溫恒濕箱電器，電路方面是否運(yùn)行正常。由于是恒溫恒濕箱的溫度保持不住，觀(guān)察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，上海發(fā)瑞儀器說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線(xiàn)路正常，電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。
電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，再檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。
恒溫恒濕箱制冷劑是否缺少，用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜)，發(fā)瑞儀器告訴你主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
分析原因有以下幾點(diǎn)：
1.未確定恒溫恒濕箱故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過(guò)程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。
2.一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來(lái)，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來(lái)維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。上海發(fā)瑞儀器告訴你在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無(wú)制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫，將溫度下降至設(shè)定值(-55℃)附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
至此，已確認(rèn)恒溫恒濕試驗(yàn)箱生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫(R23)級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫。更換此電磁閥，對(duì)系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運(yùn)行正常。發(fā)瑞儀器告訴你由于上文可以看出，對(duì)該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的，熟悉和了解試驗(yàn)箱的原理和工作過(guò)程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ)。
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